如何区别波音777和767性能有何不同
波音777具有左右两侧三轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行控制。机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。波音777三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里。
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波音777具有左右两侧三散谈轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行。机组及维修人员很容易同时掌握困塌这两种飞机。波音777三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里。
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波音777具有左右两侧三轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行控制。机组及维修人员很容易同时掌握这两种飞机。波音777三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里。性能差异:波音777的。
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波音777具有左右两侧三散谈轴六轮的小车主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字电传飞行。机组及维修人员很容易同时掌握困塌这两种飞机。波音777三级舱布置的载客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里。
飞机的制造材料是什么
当然发动机和起落架仍然是金属的。用复合材料制造的飞机有一个优点对雷达而言它是隐形的。因为塑料不会反射无线电信号。美国人很久以。它将是第一架全复合材料飞机,并且使用车用汽油。除俄罗斯外,目前无人掌握这一技术。全世界对这种飞机的需求量大约是5000架。3年后全复。
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