125摩托车前减震故障排除

豪门125摩托车发动机太震有没有办法解决
　　如果症状减轻或消失，就可以断定是皮带轮的问题。拆开传动箱检查皮带轮磨损情况，如果没有明显磨损或蹄块弹簧折断及脱落情况，可以用平板锉轻轻打磨蹄块表面，并清理内部灰尘，再装车一般都可以解决，如果还不行可以考虑更换皮带轮。另外，检查发动机和减震器的固定螺丝及发动机挂。

为什么125踏板车都是单减震
　　踏板摩托车使用单减震是不得已而为之的办法，并不存在是否有好处的说法。这是因为：1如果踏板车要使用双减震，其右侧必定会安装减震支架，在工艺上操作过于复杂，生产成本也要提高许多。2安装减震支架时，发动机后轮轴必然要加长，同时减震支架内部要安装轴承以保证后轴的正常。

铃木125摩托车前轮走时会发出唧唧响时响时不响咋回事
　　检查减震器的工作状态，包括外观损伤、工作效能以及是否存在漏油情况。如果发现问题，可能需要更换减震器。其他机械部件问题：例如，前轮与车架或其他部件发生刮蹭，或者空气滤清器堵塞导致发动机吸气不畅，也可能产生异响。综上所述，铃木125摩托车前轮发出唧唧响的原因可能。

125型摩托车改装侉子正常行驶把左右晃什么原因
　　安装问题：整流罩与车架固定螺丝脱落，或者车架头管与前叉结合处的轴承损坏，都可能造成车头左右摇摆。长时间使用：摩托车长时间使用后，各个部件可能会出现磨损，如轴承、减震器等，这些都可能导致车把晃动。综上所述，125型摩托车改装侉子正常行驶时把左右晃的原因可能涉及多。

踏板125摩托车后轮左边有吱吱的声音
　　停车时空转后轮会听到轻微的吱=吱=声，只要油封局部没有明显的渗漏油现象，一般是无需处理的，不会影响正常的使用。后减震弹簧反复压缩的声音，较常见，一般不做故障论。后轮轴承间隙过大出现的声响，声音一般比较低沉，在带人时轴承负荷加重，声音会有所增加，及时更换后轮轴承，问题。

125摩托车新大洲本田车头歪一边去刚开始以为是减震歪的后来换了新
　　如果换过前减震后龙头还是歪的，可以再检查方向柱、车把等是否有变形或安装不当的情况，如果摔过车或撞过车，这些零件有可能会变形。

锐爽EN一2F125摩托车总觉的有一点偏方向我把方向柱换了前减震
　　摔过车吧，如果是，确认方向柱没有问题，车把没问题，有必要检查车体前叉立管是否垂直，

ns125d摩托车轮胎左边磨损严重
　　NS125D摩托车轮胎左边磨损严重的原因如下：减震器问题：减震器左右软硬不一样可能导致轮胎偏磨。车架或平叉变形：车架或平叉变形也可能导致轮胎偏磨。轮辋问题：轮辋不正可能导致轮胎偏磨。轴承损坏：轴承损坏也可能导致轮胎偏磨。轮胎安装不当：轮胎安装不当可能导。

摩托车骑式125前叉减震一个加多少油
　　摩托车雅马哈125踏板，前避震加油后感觉一点弹性都没有了，跟普通自行车前叉一个样，因为是朋友帮着去弄的，还来时也没在意，结果一骑发现此问题，不知如何解决，请行家指点，不胜感激！