二档松油门加油门时有顿挫感是怎么回事

新车正常行驶松油门后过一会12秒出现发动机制动顿挫感怎么回事
　　这个制动力是导致顿挫的首要原因。第二个原因就是挡位越低发动机制动力越大，顿挫感就越强烈，一般1、2档最明显，3挡在较高转速下会有顿挫，低转速下不明显，4档和5档基本上不会有顿挫感。这种顿挫感属于正常的机械特性，通常老司机在1、2档行驶中会缓慢松油门或者松油门的同时。

冷车起步换挡加油有顿挫感咋回事
　　你好这是发动机在冷机是动力不能完全输出所致燃烧不完全动力不足热一下车就好了

加减档离合油门顺序
　　1、起步后，进二档，踩油门，待油门加起来之后，轻踩离合，松油门，进三档，踩油门，加速，踩离合，进四档，到了四档控制速度，不要超过40码。2、在加档的时候应注意：踩离合要迅速，松离合同样要一抬二停三慢松，主要还是感觉出车速来比较好，在松油门的时候，为了到达不产生顿挫感，需要轻踩离合。

摩托车挂二档加油门速度就到二十再加油就只轰轰的响提不上速度
　　摩托车挂二档加油门，速度达到一定数值后难以提升，并伴有轰鸣声，以及加油和松油门时的顿挫感，这些现象通常表明摩托车存在一些问题。以下是可能导致这些问题的原因：供油系统问题：油箱盖或汽油过滤器堵塞可能导致供油不顺畅，特别是在加大油门时，这种堵塞会更加明显，导致速度。

抵挡的时候车子一窜一窜的
　　那么车子换挡过程就非常容易出现顿挫感，这个时候大部分原因是由于变速箱油出现变质引起的。发动机和变速器结合不顺畅：汽车手动挡和。导致一二档换档时，汽车容易产生较大抖动。离合器操作不当：在一二档开车时，如果先松油门后踩离合，发动机拖拽作用会很明显，但是如果油门。

轩逸12挡收油顿车刹车抖动
　　最明显的是在冷机时，1、2档在1500转左右时松油门顿挫感更大。我开过丰田系列与科鲁兹手动档的，都没有这种问题。它们松油门感觉是速度会随着松油门而很线性的降下速度，不会出现所谓轩逸的这种强烈顿挫感。有=些=人会说“你们会不会开车啊、你们懂不懂啊”！TM的谁不知道转。

吉利星越二档升三档有顿挫是怎么回事
　　升挡之时可轻踩油门大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺！；4/54、需用好离合半联动事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动。

八代雅阁24车龄6年公里数62000松油门时顿挫感严重特别是低速时
　　故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位2档进3档、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原。

哈佛h24挡60码松油门有顿挫感是变速箱问题还是离合器问题
　　电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位2档进3档、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥。

2019哈弗h6运动版1档升2档为什么有顿挫
　　顿挫。2.掌握好换挡转速换挡。转速太高的话在松离合时容易出现发动机制动，所以你在快速起步发动机转速很高的时候，换完档松离合的同时记得加油门提升发动机转速以防发动机制动。同样换挡转速太低的话会导致松离合后车辆向前闯动，这是由于升入二档后车速太低把发动机转速拉。