缸内直喷的发动机有必要必须烧97的汽油吗

缸内直喷发动机有哪些结构特点
　　冷却效果：喷射的汽油在汽缸内蒸发，对汽缸具有冷却作用，有助于降低发动机爆震的可能性。可变进气歧管：配备有两级可变进气歧管，在不同转速下提供不同的进气阻力，以优化发动机性能。气门提升系统：一些高级别的缸内直喷发动机配备了气门提升系统，可以实现进气门的智能控制。

请问直喷涡轮汽油发动机和涡轮增压是一回事吗
　　直喷涡轮汽油发动机和涡轮增压不是一回事。涡轮增压技术是在不增加发动机排量的情况下，通过增加进气气流的流速，实现增加进气压力从而提高发动机进气效率，提升发动机动力的装置。我所知的涡轮增压技术有废气涡轮增压也是现在用得比较多的，基本上不特别说明可以和涡轮增压。

汽油机缸内直喷高压油泵工作原理
　　汽油机缸内直喷高压油泵工作原理是通过凸轮轴驱动，内部有双头或三头凸轮增压，将汽油压力加压至10MPa以上，并送入燃油轨。高压油泵是燃。这是一个由发动机控制模块控制的电磁阀。发动机控制模块通过脉宽调制控制油压调节器，油压调节器控制高压油泵的进口阀，从而控制燃油压。

缸内直喷发动机养护费高吗
　　装备TSI发动机的轿车每万公里需使用1瓶47元的燃油添加剂，每2万公里更换1次火花塞，相当于每万公里支出236元103×4+60/2。即万公里支付47+236≈283元。缸内直喷技术本身对油品标号没有要求，但是对油品的清洁度要求高。比如通用的sidi技术，号称90号的汽油也能用。但是燃。

直喷发动机用92还是95
　　汽油的抗爆能力越强，反之亦然。然而缸内直喷发动机的压缩比总是在11左右，比普通自然吸气发动机的9要高。因此，由于发动机压缩比的增加，缸内直喷发动机更容易发生爆燃。为了防止这种爆燃，通常情况下，缸内直喷发动机的燃油比自然吸气发动机高出一个标记。高压缩比的发动机如。

直喷发动机和自然吸气发动机的区别
　　缸内直喷，和自然吸气，是两个不同的概念，并不矛盾，很多发动机就是自然吸气的缸内直喷发动机。我想你问的是缸内直喷GDI和普通TSI之间的区别。普通TSI发动机，其汽油的供给是喷到进气道内雾化，再由流经的空气带走，经过进气门到达气缸内燃烧。GDI发动机，其汽油的供给是直接喷到。

缸内直喷喷油嘴电压升压原理
　　直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力，将汽油提供给位于汽缸内的电磁喷射器。然后通过电脑控制喷射器将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，其控制的精确度接近豪米

带油轨的汽油机是直喷的吗
　　这个不能这么说的，直喷还是气道喷射，这个要看喷油器把汽油喷入到什么位置！直喷发动机是直接把汽油喷入到缸内，气道喷射是把汽油直接喷在进气道位置中！区分是否直喷汽油机，你直接看有没有高压油泵就可以，有高压油泵就是直喷希望我的解释对你有帮助

什么是缸内直喷技术哪些车的发动机是缸内直喷发动机
　　以下是部分使用缸内直喷技术的汽车品牌和车型：奥迪RS4和R8共享的4.2升FSI发动机。宝马、梅赛德斯-奔驰、通用汽车以及丰田雷克萨斯车系的部分车型。三菱戈蓝轿车及欧版Carisma。日产及丰田的部分车型。三菱帕杰罗iO五门车型。大众FSI汽油直喷技术的部分车。

缸内直喷发动机进气门有积碳怎么解决
　　缸内直喷发动机进气门积碳的解决方法有拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂、更换机油透气壶。拆洗为了彻底清理缸内直喷发动机的积碳，需要将。燃油添加剂可以在汽油中加入清洁剂，这是最容易操作的，但不太好用。如果在检查汽车之前是一个瓶子，会有一定的影响。更换机油透气壶国。