途昂X使用什么悬架

途昂X性价比还是比较高的该有的配置是都有
　　对于这个空间也没什么多大要求。坐在里面舒服就行了。后备箱的空间还是很大的，日常使用还是很不错的。日常家用这个动力还是比较足够的，起步的话比较完美。超车的话也是没什么问题的，加速也挺平顺的。方向盘蛮灵活的，而且的话指向很精准，转向也很清晰。过弯的话比较平稳，油。

途昂是上海大众的吗
　　途昂这款车不仅能提供强劲的动力，还能满足日常对用车的需求，非常符合中国消费者对汽车的要求。途昂还搭载了4Motin智能全时四驱系统，一些高端配置非常丰富，这款车同时还配备了DCC自适应动态悬架，共有8种驾驶模式可以选择，在驾驶的过程中，驾驶者可以尽情享受这款车带来的驾。

汉兰达和途昂哪个值得入手
　　途昂虽然是经典的大众“套娃”设计，但是好在科技感还不错，而且有钢琴烤漆面和真皮材质包裹，豪华感营造得比汉兰达要好。3、配置以两车顶配版本作为参考，途昂在配置上比汉兰达要丰富，DOW开门预警、疲劳驾驶提醒、后排侧安全气囊、自动泊车、陡坡缓降和可变悬架调节等配置。

途昂和昂科旗底盘哪个好
　　途昂底盘平整，昂科旗底盘做工精良。大众途昂底盘采用的是前麦弗逊，后E型多连杆的悬架组合，底盘保护非常到位，平整度很好。昂科旗底盘扎实，做工精良，在过滤震动时很干脆，高速过弯时支撑性充足，表现出稳健的一面。所以途昂和昂科旗底盘都很不错。

途昂x380缺点是什么
　　没有什么质感。即便是在高速状况下，它的转向阻尼增益也不是很明显。这一点，和大众其他的车型相差很远，如果你是个德粉的话，可能会不适应。2、悬挂体验太硬据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂，可以根据路况实时调整悬架阻尼。但整套悬架的初段调教是明显偏硬的，主要。

试驾全新途昂X运动范儿的SUV旗舰颜值高、动力强
　　外观：车身宽大+溜背造型在外观方面，全新途昂X在外观设计显然努力向时尚和运动倾斜，前脸格栅和头灯组使用叠层设计，用贯穿式LED灯带进行。整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状。

新款途昂2021避震悬挂改了吗
　　途昂2021款底盘有所改进了。途昂2021款底盘有所改进，使用了空气悬架。乘坐舒适。运动感十足。

途昂x买高功率还是低功率
　　途昂x最好还是买高功率的版本，因为途昂x是中大型suv，尺寸比较大，车比较重，高功率版本更好一点。

途昂是什么大众
　　途昂是上汽大众，其是—款中大型suv。以2022款途昂为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5039mm、宽1989mm、高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，车身重量为2005kg。2022款途昂前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马。

大众途昂车型
　　途昂前悬架下控制与轴承座之间采用了球头连接。该球头与下控制臂是可以分离的，球头磨损或者事故损坏后可以单独更换，降低了维护成本。途昂没有采用全框式副车架，而是采用体积和重量更小的前副车架结构，注重的是车辆的轻量化，提升燃油经济性。前副车架后方的加强件起到正碰。