汽车换挡加油门有强烈顿挫感是什么原因

高速稍微急加速油门踏板有时不时地顿挫感像换挡的
　　高速稍微急加速，油门踏板有时不时地顿挫感，像换挡的可能原因如下：积碳问题：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多会导致油门响应迟缓，产生顿挫感。需要清洗这些部件的积碳。燃油品质不佳：使用了品质不合格的燃油，可能导致燃烧不充分，引起顿挫感。应更换合格的燃油。点火系。

自动挡加油门的时候有顿挫感是什么原因
　　踩油门产生顿挫感属于正常现象有些是因为车子故障要及时排查。踩油门踩油门产生顿挫感的原因如下：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳严重：受积碳影响踩油门的时候很容易产生顿挫感平时应注意检查节气门、喷油嘴及进气道及时清理积碳。2、燃油品质不合格：油品较差的燃油往往存。

请问踩油门顿挫感强烈是何原因
　　你好，很高兴回答你的问题！关于踩油门顿挫感严重我认为主要分为两个反面：发动机机脚垫老化和汽车火花塞点火强度不够！踩油门顿挫感严重，一般都是加油门后发现车辆有振动，如果是机脚垫损坏，那么这种故障多发生于车辆低速加油门后，车辆速度快了以后反而不会有问题！另外车辆挂档。

汽车顿挫感的原因和解决方法
　　汽车顿挫感难以避免，这个手动挡车主都知道，如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是。还有其他原因也会造成汽车给油有顿挫感，不过如果我们仔细分析，其实这种故障原因基本集中在发动机的进气、油路以及点火系统中，当然不排。

为什么开了空调换挡老是有顿挫感
　　只要换入新挡位后，在抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。要注意油离配合。离合松得快慢程度与档位和速度有关，油门大小也要与之适应。离合慢松，顺便带一点油门，顿挫会小点。练练就好。提示：换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正。

换挡的时候有顿挫感什么情况
　　或在汽车发动机动力失去，以及转速下降太快的时候，由于车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多。所以需要加快换挡速度，不然发动机转速以及离合器转速差距太大也会造成车辆受损。另外，升挡之时可轻踩油门也有助于减少顿挫感。需用好离合半联动事实上，哪怕是。

开车换档为什么有顿挫感
　　使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，就可有效地防止顿挫。简单地说，解决换挡顿挫感最主要的两个方法是：第一、离合器抬至半离合时稍微停顿一会这是被动的吸收转速差；第二、抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油这是主动的减少转速差。两者要配合好，有意识地注。

汽车行驶中有顿挫感加不上油是怎么回事
　　汽车行驶中有顿挫感加不上油的原因包括：油品质量不佳：使用了品质较差的燃油，可能导致发动机燃烧效率降低，从而产生顿挫感。积碳问题。并伴有顿挫感。变速箱问题：自动挡车辆的变速箱油液变质或缺少，可能导致换挡迟缓和顿挫感。驾驶技术问题：对于手动挡车辆，如果驾驶员。

为什么起步加油门的时候有顿挫感
　　产生的原因可能有三个，分别是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维。

1档换2档加油门有顿挫感
　　你好像这种情况很有可能是您的操作有问题，一般来说，在一挡换入二挡的时候，车子要充分的跑起来，一般一档加到两千转，以后换挡你再试一下，还有顿挫感没有？