摩托车没有电瓶的时候电压是多少该怎么测量

摩托车新电瓶不充电电瓶电压118启动后9V
　　整流器对电瓶的充电电压应该在12.8V以上，否则不够用，测量时应把电瓶装上测量电瓶两端的直流充电电压。磁电机的发电量如果是交流照明即大灯由磁电机供电输出的交流电压应在25V左右，直流照明大灯由电瓶供电输出的交流电压应在50V以上。接线头有锈会影响导电和充电情况。

怎样判定摩托车的电瓶坏了
　　电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压来判断是否需要更换。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电瓶电压偏低，有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况。以上方法可以帮助你判断摩托车电瓶是否损坏。如果你不确定如何操。

摩托车电瓶电压正常但打不着火电流小怎么回事。用表测电压12v多
　　电池内部极板短路，造成启动电压不足。电池内部极板短路会造成启动电压不足，从而导致摩托车电瓶电压正常但打不着火且电流小的情况。使用万用表测量电瓶电压时，如果在空载状态下显示12.14伏，但在带上负荷如启动摩托车时电压迅速下降至4伏多，这表明电瓶可能存在亏电问题。。

摩托车电瓶冬天不蓄电事何解
　　摩托车上白天晚上充电转换开关或者泄流电阻损坏现在车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用，有极个别的车还有，现在一般没有的多。8、照明线路更改设计不合理例如以前大灯用电机电照明，现在。

摩托车电瓶12v充电充怎样才知道满
　　一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V。使用万用表测量，当电瓶电压达到13V时，则表明电瓶已充满电。通过观察电解液状态判断当电瓶内部电解液冒气泡时，则表明已充满电。如果不能直接观察到，也可以通过听声辨别。综上所述，您可以通过以上几种方法来判断摩托车电瓶是否。

摩托车电瓶测得电压1076V是不是说明没电了正常使用的电瓶实测
　　正常使用的电瓶实测电压应该在12.8V以上。摩托车电瓶每一组电池通常为12V，四组串连为48V。在电池充电的过程中，电池充电的工作电压通常在13.5到14.5V之间属于正常。如果电瓶电压低于12.8V，可能是电瓶电量不足或其他问题，建议及时充电或检查电瓶状态。

摩托车新电瓶不充电电瓶电压118启动后9V
　　整流器对电瓶的充电电压应该在12.8V以上，否则不够用，测量时应把电瓶装上测量电瓶两端的直流充电电压。磁电机的发电量如果是交流照明即大灯由磁电机供电输出的交流电压应在25V左右，直流照明大灯由电瓶供电输出的交流电压应在50V以上。接线头有锈会影响导电和充电情况。

如何测试摩托车电瓶有没有电
　　到修理店测试一下就行。或把车踩起来，跑动一会。然后把大灯开启了，断开电池负极试试就知道了

起动摩托车用万能表测电瓶电压加油门电压反而下降为什么
　　并对电瓶进行充电，从而使电瓶电压上升。然而，如果电压反而下降，这可能是由于以下几个原因：发电机故障：发电机是负责产生电力并为电瓶充。可以尝试使用万用表在不同转速下测量电瓶电压，并观察电压的变化趋势。如果怀疑是发电机或充电系统的问题，最好将摩托车送到专业的维修。

摩托车电瓶未点火0V点火后测电压93V至98V点火加油后为55V至
　　摩托车电瓶正常电压一般应保持在12.8V以上。您的电瓶可能存在故障。故障现象就是电瓶充的快放的快。您可以尝试扭动车钥匙至ON位置，检查喇叭和前照灯，如果喇叭不响，前照灯不亮，表明蓄电池电量不足而导致无法启动。摩托车蓄电池电量会慢慢损耗，停放时间长，蓄电池不断自放电。